به نقل از «الف»

بررسی افزایش قیمت خودرو از سوی ماهنامه "دنیای سرمایه‌گذاری"

تاریخ انتشار: ۱۶ مهر ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۹۵۶۲۴۴۴

در بخش پرونده ویژه این شماره با هدف بررسی مشکلات صنعت خودروی ایران، مصاحبه‌هایی با مدیران ارشد این حوزه از جمله آرش محبی‌نژاد، دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودروی کشور با عنوان "تشکیل کمیته ملی خودرو ضرورت دارد"، سید جواد سلیمانی، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با موضوع "پرداخت به موقع مطالبات قطعه‌سازان با ایجاد انضباط مالی"، محمدرضا نجفی‌منش، مدیرعامل شرکت آسیا لنت با عنوان "شناسنامه‌دار کردن قطعات خودرو برای جلوگیری از ورود کالای قاچاق" و احمد نعمت بخش، دبیر انجمن خودروسازان ایران با موضوع "کاهش قیمت خودرو طی 3 ماه با عرضه در بورس کالا" منتشر شده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

همچنین در این بخش گفت‌وگوهایی با محمود نجفی سُهی، مدیرعامل شرکت مُجانس با عنوان "حل مشکلات قطعه‌سازان در گروی ثبات قیمت مواد اولیه"، مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودروی ایران با موضوع "حفظ حقوق مشتریان و رقابت‌پذیری با واردات خودروهای خارجی" و سیامک مقتدری، مدیرعامل شرکت مهندسی خور با عنوان "عدم پرداخت مطالبات قطعه‌سازان، ترمز توسعه صنعت خودروی کشور" انجام شده است. 

در بخش اقتصاد بازار چهل و ششمین شماره از ماهنامه "دنیای سرمایه‌گذاری" مصاحبه‌هایی با غلامرضا خلیل ارجمندی، کارشناس ارشد بازار پول و سرمایه با عنوان "نظام قیمت‌گذاری، منشا فساد در اقتصاد کشور"، امیرحسین کاوه، مدیرعامل گروه صنعتی سدید با موضوع "تامین منابع مالی، پیشران رونق و جهش تولید"، محمد مهدوی، مدیرعامل شرکت بارمان پارسه امرتات با عنوان "حمایت بی پی کارت از فروش کالا در 4 هزار واحد صنفی" و نیز حسام زند حسامی، عضو فعال گروه سرمایه‌گذاری عطار با موضوع "خلق بستر مناسب برای توسعه شرکت‌های دانش‌بنیان" و سروش اکبرزاده، مدیرعامل شرکت رادمین و دبیر دومین جشنواره استارپوزال با عنوان "برگزاری رویداد اینوکافه با هدف شبکه سازی و انتقال تجربه" منتشر شده است. همچنین در این بخش یادداشتی از مهدی کریمی تفرشی، رییس هیات مدیره خانه صنعت، معدن و تجارت جوانان تهران با موضوع "بازار سرمایه، مسیری مطمئن برای تامین مالی" به رشته تحریر درآمده است.

در بخش دنیای انرژی این شماره نیز گفت‌وگوهایی با شهاب‌الدین متاجی، مدیر پیشین برنامه‌ریزی تلفیقی شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی و جلیل سالاری، قائم مقام اسبق مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران با عنوان "توسعه ظرفیت صنعت پالایش کشور با سرمایه‌گذاری بخش خصوصی" منتشر شده است. مصاحبه با دکتر فریدون برکشلی، مدیر گروه مطالعات انرژی وین و مدیرکل پیشین امور اوپک وزارت نفت و نرسی قربان، کارشناس ارشد حوزه انرژی با موضوع "آینده مبهم صنعت نفت و گاز جهان در پساکرونا" از دیگر مطالب این بخش می‌باشد. 

در بخش دنیای صنعت شماره جدید ماهنامه "دنیای سرمایه‌گذاری" نیز گفت‌وگوهایی با سید مهدی میرصالحی، مدیرکل حمایت از مالکیت صنعتی وزارت صمت با عنوان "ثبت 55 محصول صادراتی ایران در سازمان جهانی مالکیت فکری"، رضا کلانتری‌نژاد، مدیرعامل شرکت دانش‌بنیان هم‌آوا با موضوع "توسعه نوآوری، نیاز کشور در آستانه ورود به قرن جدید" و همچنین نادر رفتاری، صاحب امتیاز برند رفتاری با عنوان "جای خالی آموزش آکادمیک در صنعت رستوران‎داری” و احسان ولی‌زاده، مدیرعامل شرکت پیشگامان تجارت و توسعه پایدار با موضوع "اولین پیست استاندارد هاکی روی یخ توسط یک شرکت ایرانی احداث شد" به چاپ رسیده است.

در بخش اقتصاد کلان این نشریه نیز مصاحبه‌هایی با غلامرضا منتظری، نایب رییس کمیسیون فرهنگی، جبار کوچکی نژاد، رییس فراکسیون گردشگری و حسین میرزایی، عضو کمیسیون فرهنگی مجلس شورای اسلامی با عنوان "ضرورت توجه دولت به صنعت گردشگری در دوران کرونا" انجام شده است. گزارشی با موضوع "مغفول ماندن ظرفیت‌های تهران-اسلام آباد در سایه تنش‌های بین‌المللی" و همچنین یادداشتی از مرتضی فغانی، عضو اتاق بازرگانی تهران با عنوان "بررسی اقدامات دولت در حمایت از بازار سرمایه" از دیگر مطالب چاپ شده در این بخش می‌باشد.

گفت‌وگوی میدانی با تعدادی از نمایشگاه‌داران اتومبیل در تهران با موضوع" علت افزایش قیمت، محدودیت در واردات و تولید خودروسازان" و "مطالبی جذاب از دنیای خودرو" از مطالب خواندنی این شماره از ماهنامه "دنیای سرمایه‌گذاری" است که شما مخاطبان را به مطالعه آن دعوت می‌کنیم.

چهل و ششمین شماره ماهنامه "دنیای سرمایه‌گذاری" به سه زبان فارسی، انگلیسی و عربی در 108 صفحه با قیمت 20 هزار تومان از طریق اشتراک و نیز پایگاه خبری این نشریه به نشانی www.dsg-m.ir از هم‌اکنون در دسترس علاقه‌مندان قرار دارد.

منبع: الف

کلیدواژه: دنیای سرمایه گذاری مدیرعامل شرکت قطعه سازان

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.alef.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «الف» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۹۵۶۲۴۴۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

توضیح مدیرعامل سازمان مدیریت پسماند شهرداری تهران درباره قیمت خرید زباله در «نوماند»

به گزارش خبرنگار گروه فرهنگ و جامعه خبرگزاری علم و فناوری آنا، رضا محمدی در حاشیه مراسم تکریم ۸۰۰ نفر از پاکبانان شهر تهران که به مناسبت روز جهانی کارگر برگزار شد، در جمع خبرنگاران اظهار کرد: بی‌تردید امروز شهر تهران از پاریس تمیز‌تر است. در حال حاضر نظرسنجی درخصوص نظافت شهر تهران از مردم انجام نشده است، اما سامانه ۱۳۷ که سامانه‌ای نظارتی است نظرات مردم را منعکس می‌کند. از این منظر شاهد کاهش ۶۵ درصدی شکایت‌ها در حوزه پسماند هستیم.

وی افزود: از نگاه میدانی نیز با توجه به بهبود عوامل مؤثر در نظافت شهر شاهد بهبود وضعیت هستیم. یکی از مشکلات ما در حوزه جمع‌آوری پسماند معدل مدل ماشین‌آلات بود که از ۹۱ تا پایان اردیبهشت‌ماه سال جاری به ۱۴۰۰ خواهد رسید. این موضوع می‌تواند تاثیر بسزایی در کیفیت جمع‌آوری زباله داشته باشد. از سوی دیگر کف حقوق پاکبانان از ۸ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان به ۱۲ میلیون تومان افزایش پیدا کرد تا به این ترتیب قدر این زحمتکشان بیشتر دیده شود.

افزایش حقوق پاکبان‌ها

محمدی تصریح کرد: بر اساس ابلاغیه وزارت کار سطح حقوق پاکبانان را افزایش دادیم و افزایش بیشتر نیز در دستور کار قرار گرفته است که اثرات آن را می‌توانیم در کف خیابان مشاهده کنیم. وضعیت شهر تهران در حوزه پسماند بهبود یافته ولی ما همچنان راضی به این مقدار نیستیم.

وی تاکید کرد: در حال حاضر بالاترین امتیاز پیمانکاران در سطح مناطق ۷۵ از ۱۰۰ است که نشان می‌دهد همچنان جای کار وجود دارد البته پیمانکاری هم داریم که ۴۰ امتیاز کسب کرده است.

مدیرعامل سازمان مدیریت پسماند شهرداری تهران درخصوص وضعیت مخازن در سطح شهر گفت: سال گذشته ۳۳ درصد کل مخازن سطح شهر نوسازی شد. ۱۷ هزار مخزن جدید در سال گذشته در میان مناطق توزیع شد و در موضوع شستشو و نگه‌داشت مخازن با توجه به تبدیل شدن قرارداد‌ها به قرارداد‌های حجمی، قطعا از این پس وضعیت شستشوی مخازن بهتر خواهد شد.

قیمت خرید زباله خشک در اپلیکیشن نوماند

محمدی در پاسخ به سؤالی درخصوص قیمت خرید زباله خشک در اپلیکیشن نوماند گفت: قیمت خرید زباله خشک در نوماند توسط پیمانکاران در دل قرارداد‌های بسته شده تعیین شده است پیمانکاران با توجه به هزینه‌های جمع‌آوری و حمل به این قیمت‌ها رسیده‌اند. بی‌تردید این پیمانکاران هزینه‌هایی دارند که افرادی که به صورت غیرمجاز خریداری می‌کنند بالاتر باشد، اما غیر از پیمانکار شهرداری هر کسی نسبت به خرید زباله ارزشمند اقدام کند جرم است.

وی درباره زباله‌سوز ۶ هزار تنی تهران نیز گفت: با توجه به اینکه انعقاد چنین قراردادی در کشور در این سطح برای اولین بار است شرکت‌های مشاور برای انعقاد این قرارداد نیاز به بررسی‌های بیشتر و اخذ مشاوره‌های فنی بیشتر داشتند لذا مقرر شد از مجموعه‌های دانشگاهی و همچنین کارشناسان وزارت کشور استفاده کنیم. در این مسیر یک مشاور بین‌المللی نیز استخدام کردیم تا این قرارداد‌ها تنظیم شود. امیدواریم تا دو هفته آینده پیش‌نویس این قرارداد تنظیم شود.

 توضیح درباره شیرابه مجموعه دفن زباله آرادکوه 

مدیرعامل سازمان مدیریت پسماند شهرداری تهران در خصوص شیرابه و انتشار آن در هنگام حمل پسماند و در مجموعه آرادکوه، اظهار کرد: بیش از هفتاد سال است که در مجموعه آرادکوه زباله دفن می‌شود طبیعتا بوی نامطبوع در آنجا وجود دارد لذا برنامه‌ریزی شده که به عنوان تنها راه حل آلودگی زیست محیطی و گاز متان موجود در آنجا استحصال این گاز انجام شود که منابع و اعتبارات در طرح جامع دیده شده و مقرر بود تا اسفندماه سال گذشته برای جذب سرمایه‌گذار اقدام شود که با یک ماه و نیم تاخیر در اردیبهشت‌ماه فراخوان جذب سرمایه‌گذار انجام خواهد شد. هر چند که این موضوع برای شهرداری تهران پرهزینه است، اما آن را به عنوان یک راه حل تمام کننده و حلقه پایانی مدیریت پسماند پذیرفته است. اما موضوع شیرابه در مجموعه آرادکوه واقعیت ندارد و خوشبختانه دریاچه شیرابه‌ای که در گذشته وجود داشته امروز خشک شده و دیگر وجود ندارد.

محمدی درخصوص تعداد کاربران اپلیکیشن نوماند گفت: هدف‌گذاری که دنبال کردیم این بود که روزانه ۱۹۰۰ نفر در این اپلیکیشن ثبت‌نام کنند که در مجموع حدود ۴۲ هزار نفر می‌شد که در حال حاضر ۴۵ درصد از هدف‌گذاری ما محقق شده است و تبلیغات مویرگی برای افزایش تعداد کاربران نیز به صورت جدی دنبال می‌شود.

وی در خصوص شیرابه‌ای که از خودرو‌های حمل پسماند بعضا جاری می‌شود نیز تصریح کرد: تمام تلاش این است که بویژه در فصول گرم با نوسازی ناوگان که بخشی از آن مربوط به سیم‌تریلر‌ها می‌شود بتوانیم این موضوع را مدیریت کنیم. تعدادی از این خودرو‌ها در سال گذشته نوسازی و اورهال شدند و نظارت بر پیمانکار نیز در این حوزه به صورت جدی افزایش پیدا کرده است. اگر این موضوع در سطح شهر دیده می‌شود تخلف است و قطعا با آن برخورد خواهیم کرد.

مدیرعامل سازمان مدیریت پسماند شهرداری تهران ادامه داد: مرکز تحقیق و پژوهشی به صورت مشترک با شهاب‌خودرو احداث کردیم که ماشین‌هایی طراحی کنند که به صورت وکیوم شده به هیچ عنوان شیرابه از آن خارج نشود و به این ترتیب وضعیت بهبود پیدا کند.

انتهای پیام/